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迪泰奇動力電池Pack箱底導熱膠涂膠方案
摘要:在新能源汽車領域,動力電池Pack箱底部導熱膠的均勻涂布與可靠粘接,直接影響電池散熱效率和整體安全性。導熱膠需在電芯與液冷板之間形成穩(wěn)定的熱傳導路徑,同時承受振動、溫度變化等嚴苛工況。導熱膠含60%以上金屬氧化物、氫氧化物等高硬度填料顆粒,具有磨蝕性、易分層、易堵塞流道的特性,又對泵送設備的耐磨性能和計量系統(tǒng)的長期精確計量提出了很高的挑戰(zhàn)。國內某知名的新能源汽車動力電池供應商。

圖1


導熱膠含60%以上金屬氧化物、氫氧化物等高硬度填料顆粒,具有磨蝕性、易分層、易堵塞流道的特性,又對泵送設備的耐磨性能和計量系統(tǒng)的長期精確計量提出了很高的挑戰(zhàn)。

國內某知名的新能源汽車動力電池供應商。公司憑借強大的技術實力和市場影響力,在新能源汽車市場占據重要地位。其電池產品以優(yōu)異的性能和可靠的質量贏得了客戶的廣泛認可。

他們找到了迪泰奇團隊,希望能提供一套方案幫助他們解決導熱材料涂布以及其他生產工藝方面的一系列挑戰(zhàn):



客戶痛點

1. 時常面臨停機、維修:目前使用的設備涂布雙組份導熱材料,而材料經常在高壓環(huán)境下堵塞流體流道和調壓閥,時常面臨停機、維修。

2. 填料堵塞:由于出膠流量較大,系統(tǒng)內容易產生高壓,導致膠水淅油,造成填料物對系統(tǒng)部件的堵塞,影響正常涂膠。 

3. 工藝穩(wěn)定性差:確保導熱膠在整個接觸面上均勻分布是保證良好熱傳導的關鍵。目前使用的設備涂布膠線寬度波動較大,影響熱傳導均勻性。

4. 生產效率瓶頸:當前涂膠速度無法匹配現(xiàn)代產線節(jié)拍,需要加快生產節(jié)拍(達到45cc/秒以上流量)。




迪泰奇雙組分導熱膠涂膠解決方案

迪泰奇憑借多年的導熱涂膠經驗,與客戶技術工程師進行溝通、測試,深入了解客戶的使用的材料、目前的設備狀況、需求和應用痛點,最終選用迪泰奇FACE 12系列涂膠平臺,完美適配高填料導熱膠的涂布需求。


DC 55 Damd雙立柱超耐磨柱塞壓盤泵


圖2


● 超耐磨技術:缸體及柱塞桿采用超耐磨陶瓷材質,單次涂布材料壽命高達250,000升,顯著降低備件損耗,降低維護成本;

● 智能化操作界面:用戶可實時監(jiān)控備件壽命,提前進行維護,確保系統(tǒng)長時間穩(wěn)定運行;

● 防空打功能:有效提升操作安全性;

● 靈活定制:系統(tǒng)支持驅動方式、立柱結構、柱塞泵體積及泵體材質的靈活定制,滿足多樣化生產需求。


T60+ PM Damd除氣中轉系統(tǒng)


圖3


● T60中轉罐配超耐磨抽料泵,將膠水中的填料顆粒充分攪拌均勻,降低淅油率;

● T60中轉罐配備紅外感應式帶燈視鏡;

● T60中轉罐可實現(xiàn)轉速監(jiān)測、溫度監(jiān)測、高低液位監(jiān)測。


Actem 2SC-DLM雙伺服可變比超精密計量系統(tǒng)


圖4


Actem 2SC-DLM雙組分連續(xù)計量系統(tǒng)集計量、監(jiān)測、恒溫、數(shù)據采集與全自動控制于一體。超高出膠精度確保產品一致性,尤其適用于高填料、高導熱率流體,同時兼容環(huán)氧樹脂、硅膠、丙烯酸等多種雙組份膠黏劑。

● 耐磨陶瓷材料將維護成本降低50%以上,儲油槽潤滑閥桿延長壽命,顯著降低備件損耗;

● 大推力設計輕松應對寬泛流量需求,960-4800 cc/min;

● 回吸刻線設計便于調節(jié)。


Distem PDT6雙組分大流量開關閥


圖5


● 高耐磨流體接觸部件,長使用壽命;

● 大流量連續(xù)出膠,優(yōu)化涂膠路徑設計以適應PACK箱底涂膠形狀。




優(yōu)異的生產表現(xiàn),大大降低維修成本


隨著迪泰奇FACE 12系列涂膠平臺投入使用,該汽車動力電池工廠很快就得到了裝配線性能的提升:


圖6


● 大大降低材料堵塞情況,幾乎無堵塞維修情況;

● 流量達到45cc /s,滿足生產節(jié)拍;

● 高質量的膠條,沒有蛇頭和蛇尾,降低了返工。


圖7

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